全能網路便利商店

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

受夠了貴桑桑的日圓，往南走吧！長榮航空昨日發動奇襲，無預警大砍東南亞線票價，桃園－曼谷含稅價從近萬元降至7000元出頭，整體降幅近3成，甚至比廉價航空還便宜，為旅遊市場投下震撼彈。

傳統航空業者中，泰航票價最貴，雖含30公斤行李，但含稅價破萬，華航內含20公斤行李與機上餐點，但含稅價近9000元。各廉航含稅價在5100到8000元發票9 10月不等，但如台灣虎航需加購餐點，且皆規定不可退改票。

「所有人都傻了，綠地球（長榮）丟這價錢，不要說華航，連廉航都被打趴！」旅行社業者形容，長榮航一點火，整個東南亞線都著火了，尤其罕見地在暑假旺季調整票價，過去相當少見，也殺得同業措手不及。

長榮航這波大殺價，以東南亞的曼谷、胡志明市為主力，其中桃園－曼谷為晚間8點25分出發，凌晨2點從曼谷回台的「上班族航班」，來回含稅價從原本近萬元砍至7158元起，還含行李及機上餐點，比廉航便宜。

曼谷外，另條是桃園－胡志明市，從原本含稅7、8,000元，一口氣砍到5729元起、6000元有找的超低價，晚間7點20分台北出發，晚間10點前抵達胡志明市，不算差，回程則是凌晨1點45分從越南出發。

旅行社業者指出，長榮超低價機位多集中8月底後至明年3月，雖然暑假後需求較淡，但今年日圓強升，影響不少人赴日意願，長榮刻意促銷東南亞，某種程度是「跟著匯率走」，要把旅客帶向東南亞。

旅行社業者認為，長榮此舉一石二鳥，一是各家廉價航空近期多打東北亞促銷，希望減緩因日圓走升對旅客赴日的衝擊，長榮反其道而行，改打東南亞促銷價，搶占「傳統航空強壓廉價航空」優勢。

航空業者分析，日圓強升、兩岸停滯、歐洲恐攻頻傳，長榮此時發難，頗有先穩住東南亞市場味道，如華航也跟進，對想出國的民眾都是好事。